图为：关员对中欧班列场站集装箱开展信息验核
近日，一列满载着电烤箱、山地自行车等货物的深圳“湾区号”中欧班列从深圳平湖南国家物流枢纽缓缓驶出，运载总重440吨，货值3831余万元的货物，经满洲里口岸出境，全程预计14天。此趟班列刚好是今年的第100列。
第三季度，深圳中欧班列“湾区号”累计开行49列，同比增长206.25%。在当前海运价格飙升、航空货运不畅的情况下，“湾区号”中欧班列发挥了高效稳定、覆盖范围广、全天候运行等独特优势，为促进对外贸易发展、畅通国内国际双循环提供了有力支撑。
据深圳海关监管处相关负责人介绍，深圳海关加强与地方政府部门、铁路部门沟通协作，积极争取政策资源、规划不同路线，拓展进口班列业务，班列单月开行总量、回程数量、回程占比指标连续创历史新高，基本实现往返平衡。
统计数据显示，今年前9个月，“湾区号”中欧班列累计开行86列，装载车厢4159节、货物5.57万吨、货值23.21亿元。
除开行规模不断扩大，“湾区号”中欧班列的货源结构也在持续优化，出口货物中液晶显示器、打印机等高附加值电子产品的占比从去年底的28.3%上升到39.8%，累计货值达11.9亿元。
“湾区号”中欧班列将持续拓展新线路，不断增加进口班列数量，依托海铁联运、内陆港建设、国际中转集拼等通道，继续落实国家“双区”和“合作区”建设重大战略部署，为构建粤港澳大湾区现代货运物流体系贡献力量。