近日，在大连海关所属大连港湾海关的监管下，一批由大连华锐重工集团股份有限公司生产的货值约1.35亿元的装船机、卸船机通过“抵港直装”模式顺利登船，即将发往海外。
“看到这四台大型项目设备按照预期顺利装船，我们总算松了口气。”大连华锐重工集团股份有限公司部门负责人谢大维望着不远处正在作业的码头说。
为保障项目如期交付，企业加班加点完成生产，但运输装卸又是一个难题。“按照一般流程，将货物运到码头作业场所，报关放行后再装船出口，耗时较长，稍有延迟就会影响正常交付，造成违约。”谢大维说。
大连港湾海关了解企业困难后，主动对接企业提前了解该项目出口计划，指导企业用好“提前申报+抵港直装”通关模式，灵活预约抵港作业，加强与港口、企业、船方联动协作，使货物在港口停留时间进一步降低，为企业节省物流时间，提升通关效率。
受益于这一政策的还有大连港湾海关辖内诸多企业。“我们公司今年申报出口2批次‘一带一路’项目设备，主要包括炼钢热炉、竖炉等工业设备，在海关的帮扶下顺利出口，及时交付。”大连中远海运物流供应链有限公司通关负责人杨俊海说。
为充分用好“抵港直装”模式，大连海关主动帮助企业建立出口货物工厂直通码头的物流模式，掌握进出境船舶动态、外贸堆场动态、货物装卸进度等物流信息，实现生产企业与港口码头“点对点”直通。
“大连海关将继续立足辖区企业需求，完善海关、企业、港口、船方多方联动协作机制，协调解决企业在通关监管、物流运输、码头装卸等环节难点堵点，帮助企业了解市场需求，进一步提升市场竞争力。”大连海关口岸监管处处长张军说。