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    湖南三条铁路国际贸易通道发运量齐上千列

    发布时间:2025-01-02  来源:海关总署  浏览次数:

    2024年12月28日,当年第1000列中欧班列(长沙)满载集装箱货物从长沙国际铁路港鸣笛启程。至此,湖南三条铁路国际贸易通道年发运量齐上千列。其中中欧班列(长沙)连续4年保持千列规模,湘粤非铁海联运班列、怀化东盟班列分别首次突破千列。

    从服装、日用百货、茶叶,到机电设备、汽车整车及配件、工程机械……越来越多优质湘品,搭乘中欧班列(长沙)、湘粤非铁海联运班列、怀化东盟班列向世界出发。回程货源也日趋丰富,中欧班列(长沙)进口商品种类增至388种,东南亚的木薯粉、水果等特色产品也源源不断地经东盟班列运至湖南。2024年怀化国际陆港进口的木薯淀粉突破5万吨,同比增长3倍。

    为推动湖南铁路国际物流通道建设,长沙海关实行“一站式查验+铁路前置+区港联动”的监管新模式。将中欧班列集拼出口货物海关查验环节前置至湖南中南集拼中心,一站式完成海关查验、铁路安检、放行等手续后至长沙国际铁路港直接装车发运,并叠加提前申报、铁路快速通关等改革举措,全流程可节约企业通关时间2-4天。

    针对铁路班列存在的大型机械装备等非标产品装箱运输难、成本高等问题,长沙海关联合商务、铁路等部门开展“适箱化改造”,开行定制化专列。湖南星邦智能装备有限公司负责人介绍,公司主要出口高空作业平台,非标产品适箱化改造能帮助企业节省物流成本40%,缩短在途时间60%。

    该关还推动湘粤非铁海联运班列与株洲铜塘湾B型保税物流中心高效联动,发挥保税仓储和国际物流优势。与口岸海关协作,共同搭建“沿海-内陆”通关互认模式,目前,湘粤非3个站点已经与广州港、盐田港通关互认,实现出口货物在湖南铁路场站报关查验、港口直通放行。